Vi tog nu til Cape Tribulation som skulle være så flot, men jeg var nu ikke ret imponeret, nærmere irriteret over alle myggene og fluerne. Vi tog derefter på vandfaldsjagt i Atherton Tablelands. Her så vi for første gang et træ med lilla blade!!!!! Men dem skulle vi senere se mange af i W.A.

Efter tre Vandflad gik turen videre til Undara Lava Tubes. Det var imponerende og lidt svært at forestille sig at tunnelerne var dannet af lava 190.000 år før.

Nu kom så starten på en rigtig masse outback kørsel. Af sted gik det! Vi fik 2 hele dage til at gå med at køre, før vi ankom til MT. Isa. Som er Queenslands største outback by. Det eneste der holder byen sammen er minerne som giver profit til byen. (Lidt lige som Danfoss og Nordborg).

Vi så advarsler som disse og det er vel til at fatte for selv de fatsvage....er i med?? går det for hurtigt???

Vi fik ikke det store at se på minerundturen da vi ikke kom under jorden øv…..

Men turen gik videre og mange flere timers kørsel skulle overstås før vi efter 2 yderligere dage nåede til Alice Springs.

Vi så da nu også masser af de der store lastbiler og de findes faktisk større endnu !!! Dette er en af dem de bruger til transport på privat vej, typisk ved mine drift!!

Der lavede vi ikke andet end slappe af og køle af i pool. Det tog jo et par dage også tog vi de sidste 450 km ud til Ayers Rock. Det er bare en pisse stor sten!!! Den er hele 3,6 km lang!

Disse to billeder hænger på en måde sammen og det er således.

Læg mærke til det hul der er i stenen ca. halvvejs nede af siden. Det er det samme hul på det andet billede!!! Men læg så mærke til hvor lille en person er i forhold til hulet!

Det er sq ikke til at fatte det er en sten, men det værste er der ligger en der er dobbelt så stor i W.A.

Det var en en hel dags tur at klatre op på toppen og der er da også utallige historier om uheldige forsøg derpå. Der er 348 m op fra foden af stenen til toppen, men turen går både op og ned flere gange inden. Foruden det menes 2/3 af stenen at ligge under den sandede jordoverflade!

Så var vi nået så langt se ruten her

Historien fortsættes på næste side. Klik her